大糸線の駅
松本〜南小谷（JR東日本） |
| 「大糸線」の路線名は、信濃大町以南が信濃鉄道であった時に、信濃大町と糸魚川を結ぶ路線として建設されたことに由来。信濃鉄道は国有化されたが、「大糸」の路線名はそのまま踏襲された。 |
松本駅ー南小谷駅間は、電車区間で距離にして70.1km。
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| 有人駅：松本、北松本、一日市場、中萱、南豊科、豊科、柏矢町、穂高、有明、安曇追分、信濃松川、信濃大町、白馬、糸魚川 |
| 松本（まつもと）ー北松本（きたまつもと）ー島内（しまうち）ー島高松（しまたかまつ）ー梓橋（あずさばし）ー一日市場（ひといちば）ー中萱（なかがや）ー南豊科（みなみとよしな）ー豊科（とよしな）ー柏矢町（はくやちょう）ー穂高（ほたか）ー有明（ありあけ）ー安曇追分（あずみおいわけ）ー細野（ほその）ー北細野（きたほその）ー信濃松川（しなのまつかわ）ー安曇沓掛（あずみくつかけ）ー信濃常盤（しなのときわ）ー南大町（みなみおおまち）ー信濃大町（しなのおおまち）ー北大町（きたおおまち）ー信濃木崎（しなのきざき）ー稲尾（いなお）ー海ノ口（うみのくち）ー簗場（やなば）ー南神城（みなみかみしろ）ー神城（かみしろ）ー飯森（いいもり）ー白馬（はくば）ー信濃森上（しなのもりうえ）ー白馬大池（はくばおおいけ）ー千国（ちくに）ー南小谷（みなみおたり） |
南小谷〜糸魚川（JR西日本） |
| 南小谷駅 - 糸魚川駅間はJR西日本が管轄するが、JR西日本の在来線との接続がなく、管内で孤立した路線となっている。距離35.3kmで、気動車運行。 最高速度は、南小谷駅 - 中土駅間：65km/h、中土駅 - 小滝駅間：85km/h、小滝駅 - 糸魚川駅間：65km/h 糸魚川駅（在来線）構内はえちごトキめき鉄道が管理している。 2022年4月、JR西日本はこの区間の2020年度までの3年間の平均収支が6億1000万円の赤字で単独での運行は厳しいと発表しており、活性化が急がれる。 |
| 現在糸魚川市において、JR大糸線の利用促進とPR強化、知名度向上を図ることを目的に「大糸線応援隊」（無料登録）を組織化し、大糸線の活性化活動を行っている。 |
| 南小谷（みなみおたり）ー中土（なかつち）ー北小谷（きたおたり）ー平岩（ひらいわ）ー小滝（こたき）ー根知（ねち）ー頸城大野（くびきおおの）ー姫川（ひめかわ）ー糸魚川（いといがわ） |
